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| 中航工业发展新能源 助力绿色北京建设 | ||
| 更新时间:2010-3-9 出处:中国航空报 作者:吴斌斌 李楠 编辑录入:吴秀荣 | ||
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中航工业发展新能源 助力绿色北京建设 北京锌空气电池研究中心揭牌
北京市副市长苟仲文、中航工业总经理林左鸣出席签约仪式,并共同为北京锌空气电池研究中心揭牌。国家科技部高新技术发展及产业化司副司长张志宏,中航工业副总经理顾惠忠,中航工业总经理助理谭卫东,中航国际董事长付舒拉、总经理吴光权,以及相关领域的专家学者等参加了签约仪式。 “此次中航国际整合资源优势,投资北京长力发展新能源汽车项目,是双方准确把握国家产业政策,发挥各自优势,精诚合作的结果。”苟仲文在致辞中指出,北京作为新能源汽车“十城市千车计划”的试点城市,有着较好的内部环境和发展新能源汽车的工业基础。该项目建设,不仅对中航国际的长远发展具有重要的战略意义,而且对实施“绿色北京”计划,拉长北京市新能源产业链条,改善新能源结构,推动相关产业发展,乃至优化调整新能源汽车结构都具有重要意义。 顾惠忠在致辞中表示,全球气候变暖正日益受到全世界关注,“低碳经济”成了未来经济发展的关键词。开发和利用新能源是发展“低碳经济”的重要内容。该项目既是北京市积极响应国家绿色环保号召的具体行动,也是中航工业积极融入区域经济发展圈的重要行动。希望中航国际香港公司和北京长力把锌空气电池产业化及其相关产业的发展落在实处,促进北京市新能源汽车长足发展。 北京市政府提出,到2012年实现本市新能源汽车达到5000辆的示范规模,这为锌空气电池和中航长力提供了难得的发展机遇。据悉,中航长力将投资5亿元,在未来3年内实现锌空气电池产业化。2010年,北京市将安排5辆电动大客车和环卫车进行运行测试,另安排50辆电动大客车和环卫车在北京市政府指定的线路进行路试。公司2011年计划产出100辆电动大客车的电池,在公交线路及定点旅游线路运行,同时新增300辆电动环卫车在市政环卫系统运行。2012年计划生产500辆电动大客车和500辆电动环卫车的电池,加入北京市规模化发展电动汽车商业化运行的行列。2013年实现锌空气电池规模化生产,达到年产1000辆电动大客车和1000辆电动环卫车电池的规模。 签约仪式上,北京长力还分别与北京公交集团和北京环卫集团签署了《电动公交车项目合作意向书》、《电动环卫车项目合作协议书》,与北京八达岭经济开发区管理委员会签署《入驻八达岭新能源产业基地意向书》。 中航国际香港公司是中航国际在香港进行资本运作和实施国际化战略的窗口。本着“发展清洁能源、改善城市环境、提高人民生活质量”的理念,大力发展清洁能源产业。中航国际香港公司旗下的中油洁能已成为国内最大的天然气加气站经营企业,并在香港上市。
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